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車内パーツをすべてはずしました。
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まずは、デッドニングシートを貼る面の脱脂です。
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専用の脱脂剤やシリコンオフなどを使用するのが一般的ですが、今回はパーツクリーナーで代用しました。
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脱脂をしたら、あとはひたすらデッドニングシートを貼っていく作業です。
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本来は制振剤・吸音材・断熱材などを組み合わせて、車の構造を考えながら貼っていくのですが、それには専門的な知識と、かなりの材料費がかかります。
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今回のコンセプトは「安く音質を上げる」なので、安価なデッドニングシートのみで施工します。
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車内を“大きな箱”にするイメージで、貼れるところに貼れるだけ貼っていきます。
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プロからすると無駄な作業ですが、素人がやるにはこの方法がいちばん簡単で、安く済みます。
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解体作業と、フロアと天井のデッドニングで初日は終了しました（＾＿＾）☆