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jeepのピックアップトラック「グラディエーター」
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昨年の本国発売から日本導入が期待されていましたが、今冬導入が決定したようです。
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ベースはアンリミッテドです。
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全長5539mm
全幅1875mm
全高1857 〜1907mm
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全幅もアンリミテッドと同じなので、アメ車のフルサイズピックアップよりはひとまわり小さく見えると思います。
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それでもハイラックスより全長約200mm長いので、日本で見るとかなりデカイ車の部類に入りますね。
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本国ではスポーツ・スポーツS・オーバーランドなど、いくつもグレードがあるのですが、今回の日本導入では最高グレードのルビコン1グレードのラインナップになりそうです。
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エンジンも2つあって
3.6ℓNAと2.0ℓターボがあります。
本国ではディーゼルの設定もあったと思います。
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ただ今回は3.6ℓのみなのではないか?というのが有力みたいです。
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気になる価格は、750万円〜ぐらいと予想してます。
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僕これ個人輸入で買おうかと悩んでいたのですが・・・。
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日本に正規輸入されるとなると、買わないと思います。
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なぜなら、かぶるから(笑)
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右ハンドルのみ
オートマのみ
これも減点ポイントです。
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”ルビコンのみ”というのも。
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そんな良いの、いりません(笑)
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本国のエントリーグレードである”スポーツ”の車両本体価格は、日本円にして約350万円です。
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ちゃんと調べてませんが、ルビコンでも600万ぐらいなんちゃいますかね。
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オートマのピックアップで日本で買うなら、タンドラのほうがよっぽど良いと思います。
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でも、カッコいいんですよね〜(笑)
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普通の人は、正規輸入だと安心だし、ほぼオートマですもんね。
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そういう人にとっては、アリですよね。
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僕はマニュアル設定がない時点で買いません。
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本国からマニュアル車を輸入しても、誰かとかぶる⤵︎⤵︎
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本当に欲しかったので、なんか複雑な気持ちです。
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価格などの詳細は、今冬に正式発表されます。
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同じ800万出すなら・・・・
って考えたら・・・・
いろいろ頭に浮かんでくるので・・・・
輸入車なので当然ですが、本国の価格に100万以上乗っかってくるしなあ・・・・
800万あったらランクルの新型いけるしな・・・・
RXだって買えるしな・・・・
でも、ピックアップはカッコいいしなあ・・・・
ゆうてまだ詳細発表されてないし、もしかしたらMT設定あるかも知らんしなあ・・・・
売れへんかったら誰ともかぶらんしなあ・・・・
でもやっぱ高いよなあ・・・・
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このへんにしときますm(_ _)m笑